Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu yatırımlarına ilişkin hedefleri değerlendirdi.

Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 11'den 27'ye çıkarılacağını belirterek, 2053 hedefleri kapsamında ülkenin dört bir yanının hızlı tren ağlarıyla birbirine bağlanacağını söyledi.

"Ulaşım olmadan ticaret olmaz"

Uraloğlu, ulaşım altyapısının ekonomik kalkınmadaki rolüne dikkati çekerek, ulaşım olmadan ticaretin, ticaret olmadan üretimin, üretim güçlenmeden de sürdürülebilir kalkınmanın mümkün olmayacağını ifade etti.

Ulaştırma projelerinin yalnızca fiziki yatırımlardan ibaret olmadığını vurgulayan Uraloğlu, bu projelerin üretimi, ihracatı, istihdamı, bölgesel kalkınmayı ve ülkeler arası işbirliğini destekleyen stratejik adımlar olduğunu belirtti.

Son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında 355 milyar dolarlık yatırım yapıldığını aktaran Uraloğlu, Türkiye'nin bölünmüş yollar, otoyollar, yüksek hızlı tren hatları, limanlar, havalimanları, lojistik merkezler ve güçlü haberleşme altyapısıyla donatıldığını kaydetti.

Demir yolu ağı 14 bin kilometreye yaklaştı

Uraloğlu, özellikle 2002'den itibaren demir yollarının devlet politikası olarak ele alındığını belirterek, bu alandaki yatırımların yalnızca ulaşım ağını geliştirmekle kalmadığını, şehirlerin ve ekonominin ritmini de değiştirdiğini söyledi.

2002'de yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 14 bin 9 kilometreye yaklaştığını bildiren Uraloğlu, mevcut hatlarda modernizasyon çalışmalarının da sürdüğünü ifade etti.