Tarihinin en büyük yapılanma sürecinden geçen şirkette yaşanan bu gelişme, Alman otomotiv sektöründeki krizi daha da derinleştirdi.

Volkswagen Denetleme Kurulu, cuma günü gerçekleştirdiği olağanüstü toplantının ardından, Kamuyu Aydınlatma Platformu üzerinden finansal hedeflerini aşağı yönlü revize ettiğini duyurdu.

Yapılan açıklamada, özellikle Porsche birimindeki yeni orta vadeli varsayımlar doğrultusunda yaklaşık 6 milyar avroluk değer düşüklüğü kaydedildiği belirtildi.

Grubun 2026 yılı için toplam tek seferlik gider beklentisi ise 10 milyar avroya ulaştı.

Bu yıl için kar marjı hedefi yüzde 1’e çekildi

Daha önce 2026 için yüzde 4 ile yüzde 5,5 arasında faaliyet kar marjı öngören Volkswagen, bu hedefini en fazla yüzde 1 seviyesine indirdi.

Şirketin faaliyet kar marjı, artan gümrük vergileri, Asyalı rakiplerle yaşanan sert rekabet ve Çin pazarındaki zayıflama nedeniyle geçen yıl yüzde 2,8 ile​​​​​​​ son 10 yılın en düşük seviyesine gerilemişti. 2026 için belirlenen yeni hedef ise bu tarihi dip noktasının da altına inildiğini gösterdi. Analistlerin 2026 için ortalama beklentisi ise yüzde 4,1 düzeyindeydi.

Şirketin yıllık gelir hedefi de bir önceki seneye kıyasla yaklaşık 7 milyar avro azalarak 315 milyar avro seviyesine geriledi.

Şirket yönetiminden yapılan açıklamada, "Özellikle Çin pazarındaki pazar ortamının daha da kötüleştiği ve talebin bataryalı elektrikli araçlar lehine hızla değiştiği" uyarısında bulunuldu.

Açıklamada, bu olumsuz gelişmelerin ve yapısal pazar dönüşümünün, gelecek dönemde grubun lokomotif markaları olan Audi ve Volkswagen binek araç segmentlerine yönelik hedeflerin ve beklentilerin daha da aşağı çekilmesine yol açacağı kaydedildi.

Hisseleri sert düştü

Finansal görünümün kötüleşmesi üzerine borsada panik satışları yaşandı.

Frankfurt Borsasında işlem gören Volkswagen hisseleri günü yüzde 5,6 ekside kapatırken, gün içindeki kayıplar yüzde 7'yi aştı.

Porsche AG hisseleri yüzde 3,3 değer kaybederken, grubun ana hissedarı olan holding şirketi Porsche SE'nin hisseleri de tahminlerin düşürülmesinin ardından yüzde 4,9 geriledi.

"Kaybedecek zamanımız yok"

Volkswagen Finans Direktörü (CFO) Arno Antlitz, şirket çalışanlarına gönderdiği şirket içi bilgi notunda, durumun ciddiyetine dikkati çekti.

Dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin'de yüzde 20'lik daralma yaşandığını ve Asyalı rakiplerin Avrupa pazarında baskıyı artırdığını belirten Antlitz, "Finansal gelişmeler net bir uyarı sinyalidir. Kaybedecek tek bir dakikamız bile yok." ifadelerini kullandı.