Zengezur Koridoru’nun faaliyete geçmesiyle birlikte Orta Koridor boyunca sağlanacak süre tasarrufları, saatler hatta günler seviyesinde olacak. Bu da bölgesel ticarette yıllık milyarlarca dolarlık ek bir değer sağlayacak.  Bu değerden en büyük payı ise Türkiye alacak.Azerbaycan ve Erme­nistan liderleri, Beyaz Saray'da Trump'ın ev sahipliğinde barış deklaras­yonuna imza attı. Anlaşma ile kurulacak Zengezur Ko­ridoru'nun işletmesi 99 yıllı­ğına ABD'ye devredildi. Zen­gezur Koridoru’nun açılması, Orta Koridor’u kısaltarak Tür­kiye’nin transit yük hacmini ve demiryolu payını artıracak. Bu da Türkiye’yi, Asya ve Avrupa arasındaki ticarette daha stra­tejik bir konuma taşıyacak.

Türkiye’nin Avrupa-Asya arası transit merkezi olma hedefi

Türkiye için sağlanan somut faydalar arasında transit süre­lerin ve maliyetlerin azalma­sı bulunuyor. Orta Koridor’un bazı kısımlarının Zengezur ile kısalması, lojistik süreçleri hızlandıracak ve Türkiye’nin Avrupa-Asya arası transit merkezi olma hedefini pekiş­tirecek. Ayrıca, Zengezur sa­yesinde Türkiye’nin Rusya gü­zergahına olan bağımlılığı da azalacak.

Türk lojistik şirketlerine fırsatlar doğacak

Zengezur ile Türk lojistik şirketlerine artan transit hac­mi, demir-kara terminal yatı­rımı ve hızlı gümrük entegras­yonu, sigorta, güvenlik, jeopo­litik risk primleri ve alternatif rota ürünleri gibi doğrudan et­kiler ve fırsatları doğacak.

Sürat Lojistik Genel Mü­dürü Tarkan Türkel, Zenge­zur Koridoru’nun açılması­nın ekonomik katma değer açısından Türkiye’ye önemli avantajlar sağlayacağını söy­ledi. Türkî Cumhuriyetlerle ticaret hacmi artarken taşı­ma maliyetlerinin düşece­ğini belirten Türkel, “Enerji kaynaklarının (doğalgaz, pet­rol) Türkiye üzerinden taşın­ma potansiyeli doğacak. Yer­li lojistik ve taşımacılık şir­ketleri için büyük fırsatlar ortaya çıkacak. Türkiye, İran ve Rusya’yı bypass eden bir koridorla bölgesel rekabette öne geçecek. İran’ın transit üstünlüğü azalacak, Türkiye bu rolü üstlenebilecek” dedi.