Gaziantep ve Mardin’deki trafik kazaları Türkiye’deki yaşlı ağır ticari araç parkı ve bakımsız araçların yollarda tehlike saçtığı gerçeğini yeniden ortaya koydu. “Fren patlaması diye bir şey yoktur, bakımsız araç vardır” diyen uzmanlar, tonlarca yük taşıyan araçların kaplama lastikler ve zamanında değiştirilmemiş fren ekipmanlarıyla kazaya davetiye çıkardığını belirtti. Türkiye’de 17’yi bulan ağır ticari araç yaş ortalaması ise yaşanan kazalarda bir diğer önemli etken.

Türkiye önceki gün Gaziantep ve Mardin’de meydana gelen Trafik kazalarıyla sarsıldı. İki kazada toplam 35 kişi yaşamını yitirirken 57 kişi de yaralandı. Kazaların başrolünde yaşlı ağır ticari araçlar, bakımı aksatılmış frenler ve ‘kaplama’ diye tabir edilen yamalı lastikler vardı. Mardin’de meydana gelen Kaza, freni boşalan TIR’ın iki araca çarpması sonrasında olay yerine gübre yüklü başka bir TIR’ın dalmasıyla yaşandı. Gaziantep’teki ölümlü kaza da yine bir başka kazaya müdahale edenlere çarpan bir otobüs nedeniyle gerçekleşti. Görgü tanıklarının ifadesine göre, otobüsün kaza yapan araçtan dökülen sıvılar nedeniyle kaydığı ve yıpranmış lastikleri nedeniyle yol tutuşunda sorun yaşayıp yan yatarak sürüklendiği tahmin ediliyor. Birçok ortak noktası bulunan katliam gibi kazalardaki sebepler detaylıca araştırılıyor. İlk bulgular ise Fren, Lastik gibi çok önemli kontrolleri da içeren periyodik bakımların yapılmamasının tehlike saçmaya devam ettiğini yeniden ortaya koydu.