
haberhurriyeti.com / EKONOMİ SERVİSİ
Artan benzin fiyatlarından mıdır bilinmez, tüketiciler sıfır ve ikinci el araç pazarından elini ayağını çekti.
Bayiler durgunluğu liste fiyatının yüzde 20-25 altına düştükleri indirimli kampanyalarla aşmaya çalışırken, indirimlere rağmen Nisan ayı toplam satışlarının bir önceki yıla kıyasla sert düşmesi bekleniyor.
Türkiye otomobil pazarında daralmanın izleri Mart ayında belirginleşmeye başlamıştı. Mart ayı satışları bir önceki yılın Mart ayına göre yüzde 12.75 daralmıştı. Nisan ayında ise daralmanın yüzde 16 hatta yüzde 18’leri bulabileceği belirtiliyor.
Bayiler, Orta Doğu savaşının ve buna paralel akaryakıt fiyatlarındaki artışın, özellikle düşük gelir grubundakilerin araç alma hevesini kırdığını belirtiyorlar. Elektrikli araçlara bakanların daha çok arttığı bir dönemden geçildiği belirtilirken, o segmentte de satışların çok iyi gitmediği bilgisi geliyor.
Bu arada pek çok bayide, Mart hatta Şubat ayının bile altında fiyatlarla stokların eritilmeye çalışıldığı görülüyor. Bazı markalar, liste fiyatlarının yüzde 25’ine varan oranlarda indirimler yapıyor.
Piyasa uzmanlarının bir bölümü ise son dönemde liste fiyatı ile bayi fiyatı arasındaki makasın çok açıldığına, bunun artık kalıcı bir pazarlama taktiğine dönüştüğünü savunuyorlar. Liste fiyatı ile tavsiye edilen kampanyalı fiyat arasında uzun süredir bir marj oluşurken, artık distribütörler topu tamamen bayilere atmış durumda.
Tavsiye edilen fiyatın altındaki rakamlar ana firmaya sorulduğunda ‘Bayi kendi şartları gereği kampanya yapmış olabilir’ deniyor. Ancak bu rakamların ana firma ve bayi arasında ortaklaşa belirlendiğini herkes biliyor.
2 milyon 300 bin lira liste fiyatı olan bir aracın bayide 1 milyon 750 bin liraya bırakıldığı dikkati çekerken “Zaten bu aracın 2 milyon 300 bin liraya satılması mümkün değil. Liste fiyatları bilerek şişiriliyor ve tüketici kararı, ciddi indirim aldığı duygusuyla etkilenmeye çalışılıyor. Buradaki standartların yeniden belirlenmesi gerekebilir. Çünkü piyasada tam bir kaos oluştu” eleştirisi de getiriliyor.
Bayiler tarandığında hemen her markada liste fiyatının çok altına satılmayı bekleyen araçlar mevcut.
Örneğin Volkswagen’de 2 milyon 140 bin liralık Taigo Life paket araç 1 milyon 760 bin liraya bırakılıyor.
2 milyon 565 bin lira liste fiyatı olan Peugeot 408 Allure paketi 2 milyon 75 bin liraya kadar almak mümkün.
1 milyon 698 bin lira liste fiyatı olan Fiat Doblo 1 milyon 515 bin liraya satılıyor.
Toyota Corolla’da liste fiyatı ile bayi fiyatı arasında 650 bin liraya ulaşan fark dikkati çekiyor.
Kia Sportage’in başlangıç aracının liste fiyatı 2 milyon 370 bin lira ancak bayide 2 milyon liraya kadar araç bulunabiliyor.








55 yıldır medya dünyasındayım. Yazılı ve görsel basında bütün kademelerde görev yaptım. Ekonomide doğru analiz en büyük şiarım.